wildrequin

Сегодня мы переезжаем из нашего домика в джунглях в Кону. Утром мы долго завтракаем на терассе в последний раз, собираем вещи, убираем домик и выезжаем. Если сделать небольшой крюк, не очень далеко от нашего жилища находится Вайпио Вэллей (долина то есть=) Туда мы добираемся без приключений, частично по проселочной дороге.

Начинавшись, и все еще параноя насчет ценностей в машине, мне несколько неспокойно, потому что там у нас все наши вещи на этот раз. На парковке у спуска есть будка с охранником, который пообещал присмотреть за машиной и тем не менее мы тащим свои рюкзаки: мой с документами и ноутбуком, мужа - с ноутбуком и всей фототехникой килограмм на 15.

Мы знали заранее, что там крутой уклон, но что это самая крутая дорога в США в пересчете градиента на длину мы узнаем только сейчас из Википедии.

Спуск вниз в долину к уровню моря составляет 610 метров. Часть спуска/подъема набирает 243 метра на 900 метров высоты со средним уклоном в 25 процентов (видимо на этом участке я ползла вверх почти касаясь руками земли, чтобы было полегче). Это асфальтовая дорога доступна полноприводным машинам.

Знак в начале трейла, как всегда, гласит разное. Но мне очень нравится эта система знаков в США. Если есть риск встретить рысь или медведя, то об этом будет знак. Никаких сюрпризов=)

Прекрасный вид открывается на долину почти сразу. Сейчас при одном взгляде на эту фотографию мне хочется пойти и порыдать в подушку. Серая зима почти без солнца окончательно забрала все силы и оптимизм.

Пожалуй, вопрос, который наиболее всех интересует, это стоит ли ехать на Гавайи. Гавайи одна из наиболее удаленных точек нашей планеты, находится на расстоянии 3700 км от континентальной части США. На самом деле есть места и подальше от нашего дома, но добраться туда видится мне проще.

Надеюсь, мои истории немножко помогут каждому ответить на свой вопрос о целесообразности таких финансововременных затрат. Для тех, кто хочет купаться и отдыхать на пляже - однозначное нет.

Утром Дима отвозит нас в аэропорт Сан Хосе. Он действительно оказался недалеко и у нас образовывается свободное время. Мы быстро сдали сумку, снова одну, опять берем второй чемодан в ручную кладь. Женщина, у киосков с регистрацией нас отговаривает под предлогом, что нас развернет контроль. Но мы не ведемся, мы знаем, что контролю абсолютно все равно если ваш чемодан на пару сантиметров длинее и на несколько килограмм больше. Наш чемодан, как всегда в США, оказывается далеко не самым громоздким на борту ручной клади. Аэропорт новый, очень чистый и уютный. Напоминает пражский, только поменьше.

Мы стоим в очереди за кофе и я наблюдаю сцену. Две женщины не поделили откуда и кто стоит, вежливо разобрались и поговорили. Та что впереди спрашивает, что будет другая и покупает ей ее заказ. Я уже слышала о такой флеш мобе. Женщина сзади очень смущена и только роняет фразы вроде "Да не нужно, спасибо, я сама и т.п." Покупательница настойчиво говорит "Это вам для хорошего настроения! Берите, я денег не возьму." Я проецирую эту ситуацию на европейский рынок. Если меня в очереди спросят, что я беру, я скорее всего подумаю, какое ваше дело или вроде того. Я совсем не уверена, что человек сзади меня в очереди ответит мне на такой вопрос, хотя я еще не попробовала. Обычно я сама не знаю, что беру в процессе очереди.

Мы летим Аляской. Самолет вовремя. Нареканий к полету нет.

Взлетаем и почти сразу оказываемся над водой. И так пять с половиной часов! Подумать только, пять часов мы удаляемся от суши, пять часов летим над водой и от осознания этого у меня немыслимая радость. Вы же знаете, как я мечтаю жить на острове! Это моя самая ранняя детская мечта и я до сих пор с ней. Подлетая к острову мы видим, как волны плавно идут к берегу, мы видим весь остров, а вокруг вода. рядом еще несколько островов, но это неважно. Можно придумывать истории местного апокалепсиса, когда в мире хаос, самолеты больше не летают и корабли не плавают, остров остался отрезан от мира, начинается борьба за выживание. Кто ж знал, что там пол Японии в данный момент=) Поэтому мне никогда не скучно. Я не помню, что была за еда и спала ли я в самолете.

Мы приземляемся и проходим контроль. Это не очень быстро, но и далеко не так долго, как в Нью Йорке, где мне казалось, я заболеваю всеми вирусами эбола мира, пока мы там стояли и смотрели ролики про разные эпидемии.

Гавайи - острова моей мечты, потому что здесь на суше нет опасных животных, рептилий и насекомых. Государство, как может, следит за ввозом инвазивных растений, семян и животных. Уже были случаи уничтожения некоторых видов, завезенными хищниками, но я не могу вспомнит, кто кого съел. За ввоз змей какое-то нереальное наказание, тюрьма надолго, но если они расплодятся в этом раю, их будет уже не вывести. Здесь может расти и размножаться основная часть флоры и фауны планеты, и именно поэтому, гавайцы настороже. Их удаленность от мира пока что помогает поддерживать флору и фауну, но стремительность перемещений в наши дни и огромный поток туристов, к сожалению, очень влияет. И я еще вернусь к этой теме.

А пока мы выходим из аэропорта. Наши сумки задержали и они прошли агроконтроль. Кажется, мои семена мака и дыни не нашли. Но они приехали со мной в Европу, так что острова вне опасности=)

Следуя указателям мы садимся на шатл до Alamo, где вместо двудверного джипа нам совершенно случайно дают новый четырехдверный. Мы еще пытаемся выпросить белый, но их нет. Уезжаем на черном.

Имея опыт черной и белой машины я больше никогда не куплю первую. Грязь на ней видна даже сильнее, а нагревается она в разы больше.