Два года назад мы уже были в этих местах и катались на старинном поезде на вершину горы. Об этом я писала здесь. (кому интересно про старинный поезд и какими мы были 2 года назад - велкам!) Перечитав этот рассказ я осознала, что многие мои впечатления повторились, но были еще краше. Так что расскажу обо всем и что-то может повториться.
Гора La Rhune (905м) d переводе "хорошее пастбище" - гора с западного конца Пиреней, вершина которой проходит на границе Франции и Испании. На вершину горы ведет множество пеших маршрутов. Пока я искала путь для себя, нашла как минимум 3 с подробным описанием, но решила остановиться на самом популярном, потому что шла одна. В итоге я прошла зеленый маршрут от Col de Saint-Ignace, там же находится стартовая точка для езды на поезде.
Этот маршрут интересен тем, что кусочком пересекается с замечтательным маршрутом GR-10, который проходит по французско-испанской границе через все Пиренеи и длится 52 дня 866км пути и с подъемом в 48000 тысяч метров. Однако, маршрут не включает в себя элементов альпинизма, это исключительный трейл. Трейл моей мечты...
Но вернемся к нашим баранам... Общий подъем составил 1715м. В описании пишут только подъем от точки до точки, то есть 905-169м от начала пути.
В многочисленных описания так же подробно рассказывается про уровни сложности, которые я упоминала в прошлом рассказе.
1й уровень - "прогулка для пенсионеров" ровная тропа особо без подъема и длиной километров 5.
2й уровень - тоже самое подлинее
3й - то, что было у нас, значительные подъемы, разнообразный рельеф и длина более 4х часов. То есть в теории даже легкий, но длиный трейл попадет в 3й уровень.Заявлено, что 3й уровень проходить желательно в хорошей форме или спортивной подготовке.
Но это не наш случай! Здесь очень крутые подъемы до 25% градиента по камням в конце.
Когда я покупала палку и спрашивала где стартовая точка, меня страшным голосом предупредили "Это же 2 с половиной часа в один конец, мадам!"
То же мне напугали. "Ну и прекрасно!" - ответила я, схватила палку и побежала.
4й уровень - заявлено хорошая физическая форма, бездорожье, подъемы и так далее, но я не видела 4го в этом парке.
А то бы обязательно ломанулась туда.( опять очень много фотографий с описанием маршрута +++++++++++++++++++++++ )
Все-таки идти с фотоаппаратом в руках было очень трудно, поэтому на обратном пути я его убрала в рюкзак.
По дороге меня посещали разные мысли, одна из них о том, что раньше людям приходилось проделывать такой путь, например, в гости или чтобы добыть/обменять что-то жизненно необходимое. Иногда, я думала, почему депрессии настигли человечество именно сейчас? Казалось бы, живи и радуйся, все блага на расстоянии вытянутой руки, но проблема именно в этом. Даже такой легкий поход в раз избавит от всех дурных мыслей, у тебя есть цель, есть физическая работа, ты идешь, напрягаешься, а если добавить адреналину и тебя бы мог еще кто-то по дороге сожрать, то тут уже не до депрессий.
Другая мысль о том, что хоть мы так весело сходили с мужем в первый поход, но здесь я могла насладиться одиночеством. Я думала, что могла бы так бродить не один день, но засыпание в одиночестве меня бы тяготило очень. Я часто, очень часто иду спать одна, но всегда ночью ищу мужа. Так что одиночество хорошо, но вместе лучше.
Назад я ехала по прекрасным игрушечным деревням с очень холмистой, местами горной, но идеально ровной дорогой, как по маслу. Это было нереальное удовольствие, потому что оно сопровождалось сказочными видами на горы. мне не хватило наглости остановиться посреди дороги, чтобы сфотографировать, так что придется поверить на слово. В России о такой дороге не мечтают не то, что в деревне, а и в городе. И это не типично для Франции. Баскские деревни на вид очень богатые. Я не удивлена, что они хотят отделиться от Испании.
Кто досмотрел картинки и уж если дочитал, отметьтесь, пожалуйста.
Свои впечатление я пишу не зависимо, читает кто или нет, а вот фотографий для себя, возможно, делала бы меньше.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
